升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)、人數(shù)清點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)

常規(guī)施工升降機(jī)未能實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，各限位、限 制裝置出現(xiàn)故障時(shí)不能發(fā)出聲光報(bào)警不能制止設(shè)備向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。出現(xiàn) 安全事故后沒(méi)有數(shù)據(jù)、影像記錄和事故分析科學(xué)資料并且不能遠(yuǎn)程監(jiān)控管 理。而本公司制作的施工升降機(jī)智能輔助管理系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)籠內(nèi)重量、人數(shù)、高度及門狀態(tài)，確保只有持證司機(jī)才能操作，并自動(dòng)控制超載和超人數(shù)作業(yè)。系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)和影像記錄功能，支持事故后回放分析。遠(yuǎn)程平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)信息并推送報(bào)警短信。技術(shù)亮點(diǎn)包括自動(dòng)控制超載和超人數(shù)作業(yè)、識(shí)別吊籠內(nèi)人數(shù)及安全帽佩戴情況，當(dāng)人數(shù)超過(guò)設(shè)定值（如9人）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并停止向上運(yùn)行，從而大幅提升施工安全性和管理效率。